Το σχέδιο για δημιουργία ενιαίου ναυπηγοεπισκευαστικού φορέα, που θα περιλαμβάνει τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, Νεωρίου και Ελευσίνας, επανέρχεται στο προσκήνιο προς άρση του παρατεταμένου αδιεξόδου σε σχέση με τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά. Το θέμα συζητήθηκε εκτενώς χθες σε σύσκεψη στο υπουργείο Οικονομικών, με τη συμμετοχή όλων των συναρμόδιων υπουργών και των εμπλεκομένων φορέων και οι οριστικές αποφάσεις παραπέμφθηκαν σε σύσκεψη του πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά και των προέδρων του ΠΑΣΟΚ Ευάγγελου Βενιζέλου και της ΔΗΜΑΡ Φώτη Κουβέλη, την προσεχή Τρίτη.

Σκηνή δραματικών κοινωνικών συγκρούσεων, μάλλον δεν θα ξαναζήσει η Αργεντινή. Σήμερα κλείνει το χρέος της στο χρονοντούλαπο της Ιστορίας, επουλώνοντας και συμβολικά τις πληγές της. Η Αργεντινή πρόεδρος, Κριστίνα Φερνάντες Κίρχνερ, θα υπογράψει την τελευταία επιταγή ύψους 2,281 δισ. δολαρίων (1,851 δισ. ευρώ) για την αποπληρωμή των χρεών, που συνήφθησαν τα τελευταία 11 χρόνια. Πρόκειται για την εξόφληση των ομολόγων «μπόντεν» που δόθηκαν σε πολίτες, οι καταθέσεις των οποίων κατασχέθηκαν και δεν προσέφυγαν στη δικαιοσύνη.

Σημειώνεται ότι τα τελευταία έτη ο υπό ελληνική διαχείριση στόλος εμφανίζει σημαντική βελτίωση στα ποιοτικά του στοιχεία, καθώς ο μέσος όρος ηλικίας έχει μειωθεί στα 10,5 έτη, όταν σε διεθνές επίπεδο βρίσκεται στα 12,5 έτη. Συγχρόνως συνεχίζεται και το επενδυτικό πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου. Στα τέλη Ιουνίου του 2012 «χτίζονταν» 478 πλοία από εταιρείες ελληνικών συμφερόντων τα οποία αναμένεται να πέσουν στην θάλασσα έως το 2015.